起重吊裝是引起死亡和嚴(yán)重事故的重要原因的一種，為了更好地減少起重事故的數(shù)量和嚴(yán)重程度，我們指出了安全起重的基本準(zhǔn)則，并鼓勵其嚴(yán)格運(yùn)用。雖然有大批量適用于起重作業(yè)的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和指南，但事故仍在持續(xù)產(chǎn)生。為了更好地解決這個問題，無錫設(shè)備吊裝搬運(yùn)公司中東搬運(yùn)正在依據(jù)現(xiàn)階段的經(jīng)驗(yàn)和預(yù)防死亡及嚴(yán)重事故的良好做法，建立了一份推薦做法文件，下面無錫設(shè)備吊裝搬運(yùn)公司中東搬運(yùn)和大家說下控制起重吊裝安全的八個安全點(diǎn)是什么？

重要原則

控制起重吊裝安全的八個重要區(qū)域：

1、規(guī)劃

*每臺起重機(jī)都必須一個起重機(jī)平面圖。要是起重機(jī)偏離計劃，請保證安全并停止工作。

*危險鑒別和風(fēng)險評估是規(guī)劃起重機(jī)的一個構(gòu)成部分。

*起重機(jī)的評估和升降方法、設(shè)備和所需人數(shù)的確定對起重機(jī)的規(guī)劃尤為重要。

2、控制

*起重作業(yè)組指定的一人負(fù)責(zé)起重作業(yè)（簡稱PIC）。

*PIC審查起重機(jī)計劃，保證所需的控制措施到位，并根據(jù)計劃實(shí)行起重機(jī)。

*PIC保證起重機(jī)團(tuán)隊在起重機(jī)以前測試并理解視覺或無線電通信。

*參與起重作業(yè)的全部人員應(yīng)確立分配其個人義務(wù)。

*所有人都應(yīng)遠(yuǎn)離架空載荷和潛在的影響區(qū)域。

*手動負(fù)載處理不可以用來終止擺動負(fù)載，只可以在肩部高度以下做好。

3、能力

*全部參與規(guī)劃/實(shí)行起重和維護(hù)起重設(shè)備的人員，都應(yīng)做好培訓(xùn)并勝任其職責(zé)。

*為保證能力，必須做好復(fù)習(xí)培訓(xùn)和定期評估。

4、設(shè)備

*設(shè)備應(yīng)符合其預(yù)期目的和操作條件，并應(yīng)按認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。

*設(shè)備應(yīng)配備適當(dāng)?shù)陌踩b置。

*安裝在起重設(shè)備上的所有安全裝置應(yīng)可操作且不可以過載。

5、檢查、維護(hù)和認(rèn)證

*設(shè)備完整性應(yīng)獲得維護(hù)，并由設(shè)備登記簿適配。

*起重設(shè)備和裝置應(yīng)至少每12個月由一位合格人員做好詳細(xì)/徹底的檢查，用來載人的設(shè)備至少每6個月做好一次詳細(xì)/徹底檢查。

*全部起重設(shè)備和裝置，應(yīng)在應(yīng)用前做好外觀檢查。

6、負(fù)載完整性和穩(wěn)定性

*負(fù)載不可以超過起重設(shè)備的動態(tài)和/或靜態(tài)容量。

*在起吊前應(yīng)驗(yàn)證負(fù)載的完整性和穩(wěn)定性。

7、起重人員

*除非已證實(shí)風(fēng)險盡可能低，要不然應(yīng)避免人員的升降。

*人員的提升應(yīng)依據(jù)具體的人員提升計劃做好。

*除非書面程序和風(fēng)險評估另有標(biāo)準(zhǔn)，要不然提升人員應(yīng)應(yīng)用掛繩妥善保管。

8、管理系統(tǒng)

*起重作業(yè)將根據(jù)文件化管理系統(tǒng)做好。

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